Pasažieru lifta darbības princips

Tagad es īsumā iepazīstināšu ar Guangri liftu. Lifta vadības sistēma sastāv no datora un ievades un izvades daļām.

(1) Programmējams kontrolieris (PC)

Dators izmanto 8-bitu vai 16-bitu mikroprocesoru kā kodolu, izmantojot programmējamu atmiņu ar tādām funkcijām kā instrukciju glabāšana, loģikas izpilde, secība, laiks, skaitīšana un aprēķins. Tās darbības princips ir balstīts uz nepārtrauktu ieejas signālu uzraudzību (ieejas signāli nāk no tādām ierīcēm kā pogas, sensori un ceļojumu slēdži). Kad konstatētā signāla stāvoklis ir mainījies, vadības sistēma nekavējoties reaģē, ko ieprogrammē lietotājs Iekārtas iekšējā loģika ģenerē izejas signālus, kas kontrolē vadāmās sistēmas ārējās slodzes, piemēram, relejus, motorus, indikatora gaismas un trauksmes signālus.

(2) Ievades un izvades daļa

Pogas, slēdži un sensori, kas sūta instrukcijas vai signālus sistēmā (piemēram, bāzes stacijas galvenais barošanas atslēgas slēdzis, komandu slāņa izvēles poga automašīnā, zāles izsaukuma poga, ātruma pārslēgšanas slēdzis, drošības slēdzis, drošības skārienpaneļa slēdzis, gala slēdzis, priekšnama durvju bloķēšanas slēdzis, drošības loga slēdzis, izlīdzināšanas niedru relejs utt.) kā datora ievadi. Tajā pašā laikā sistēma ir aprīkota ar pārslēgšanas slēdzi ar un bez vadītāja darbības un pārbaudes lēno slēdzi, lai sasniegtu slēdža un pārbaudes stāvokļa prasības ar vadītāju un bez tā; Kā datora izejas daļa tiek izmantota sistēmas ieviešanas struktūra, piemēram, kontaktori, releji, automašīnas iekšpuse un zāles ārpuse. Grīdas indikatori, signalizācijas utt.

(3) Īss kontroles procesa apraksts

①. Vadītāja kontrole

Dodoties uz darbu, vadītājs ieslēdz bāzes stacijas galveno barošanas atslēgas slēdzi, lifts atver lifta durvis un iekāpj kabīnē, pavelk vadītāja vadīto slēdzi vadītāja pozīcijā (to dara automātiskā durvju atvēršanas un aizvēršanas programma šobrīd nestrādā). Kad dators saņem pieprasījuma signālu no pasažiera un signālu no drošības aizsardzības ierīces, dators secīgi skenēs atmiņu, atlasīs atbilstošo vadības programmu un nosūtīs signālu caur izejas termināli, lai kontrolētu kontaktora darbību, lai veiktu. lifts ieslēdzas un paātrina normāli. Palaišanas reaktora izslēgšanas laiku var ērti iestatīt ar laika releju datorā atbilstoši braukšanas komfortam. Kad lifts tuvojas nosēšanās stāvam, niedru relejs izsūta signālu, un dators pēc signāla saņemšanas no niedru sensora automātiski atvieno ekspresreleju un kontrolē liftu, lai ievadītu ātruma maiņu, izlīdzināšanu un apstāšanās tukšgaitā. relejs. Pēc tam, kad lifts apstājas pie nolaišanās, vadītājs atver lifta durvis, izmantojot pogu vadības ierīci, lai pabeigtu pasažieru uzņemšanas un izlaišanas uzdevumu.

②. Nav vadītāja kontroles

Bez vadītāja manipulācijām lifta durvju atvēršana un aizvēršana, iedarbināšana, paātrinājums, ātruma maiņa, izlīdzināšana un novietošana tiek automātiski kontrolēta ar datoru. Lifta durvju atvēršanas un aizvēršanas laiku var iestatīt atbilstoši vajadzībām, parasti 4-5s.

③. Pārbaudiet lēno stāvokli

Ja nepieciešams kapitālais remonts, to var vadīt ar kapitālā remonta lēno slēdzi. Kad ir ieslēgts apkopes lēnās automašīnas slēdzis, dators ir izslēgtā stāvoklī un dažādas vadības programmas nav efektīvas. Vadītājs var vadīt liftu tikai ar pogu, lai lifts darbotos lēni.

④. Strāvas padeves pārtraukums

Lifta normālas darbības laikā, ja notiek pēkšņs strāvas padeves pārtraukums, dators saglabās lauka datus strāvas padeves pārtraukuma brīdī. Kad strāva tiek atkal ieslēgta, tā automātiski atjaunos lauka datus strāvas padeves pārtraukuma brīdī un kontrolēs lifta darbību.

⑤. Neatliekamā palīdzība

Lifta darbības laikā dators nepārtraukti savāks un identificēs dažādus diskrētus signālus un uzraudzīs darbības statusu. Tiklīdz tiek atrasti neparasti signāli (piemēram, drošības aizsardzības ierīces kļūme utt.), tā nekavējoties pārtrauks normālās darbības vadības programmas izpildi un pārslēgsies uz Bojājumu aizsardzība: veiciet atbilstošus drošības aizsardzības pasākumus visai vadības sistēmai, lai novērstu negadījumus.

2. Pasažieru lifta vispārējā apkope

Neatkarīgi no tā, vai lifta operators ir vai nav, apkopes personālam ir jāpārbauda mašīntelpa 1-2 reizes dienā. Papildus tam, lai mašīntelpa būtu tīra un kārtīga, ir nepieciešams pasmaržot jebkādu savdabīgu smaku, pieskarties, vai motora, vilces mašīnas utt. temperatūras paaugstināšanās nav pārāk augsta, un klausīties, vai nav neparastu troksni un neparastu vibrāciju.

(1) Pārbaudiet bremžu atstarpi reizi nedēļā, atstarpei jābūt mazākai par 0,7 mm, un atstarpe ir jāpielāgo, ja atstarpe ir pārāk liela. Stiepļu troses un vilces mašīnu drošības mehānismu, gala slēdžu u.c. savienojumi un dažāda aprīkojuma darba apstākļi automašīnā.

(2) Katru mēnesi rūpīgi jāpārbauda lifta reduktors un dažādas drošības ierīces, pacēlāja celiņa aprīkojums, automātisko durvju konstrukcija, vilces skriemeļu vadošo riteņu slīdošā gultņa klīrenss utt.

(3) Katru ceturksni, katra transmisijas daļa (vilces mašīna, virzošais ritenis, vilces trose, durvju transmisijas konstrukcija), katra drošības ierīce (elektromagnētiskā bremze, ātruma ierobežotāja spriegošanas ierīce, drošības iekārta) un katra elektroniskā vadības sistēma (kontaktori, releji, drošinātāji, braukšanas slēdži, rezistori utt.) rūpīgi un bieži vienreiz jāregulē, lai noņemtu putekļus un eļļu no katras sastāvdaļas. Ja rodas problēma, salabojiet to, ja to var salabot, un nomainiet to, ja to nevar salabot. Apņēmīgi pielikt punktu slimību darbiem.

(4) Katru gadu pēc tam, kad lifts ir nostrādāts veselu gadu, profesionāli un tehniskais personāls veic visaptverošu tehnisko pārbaudi, lai veiktu visaptverošu un detalizētu lifta tehnikas, elektroierīču, drošības pašreizējā stāvokļa pārbaudi. ierīces un galveno komponentu nodiluma pakāpe, remonts. Nomainiet detaļas, kuru nodilums pārsniedz pieļaujamo vērtību, un izmēra elektroierīces izolācijas pretestību un zemējuma ierīces zemējuma pretestību. Pārbaudiet lifta barošanas līnijas un nekavējoties salabojiet bojātās.

Liftus, kuriem ir veikta visaptveroša pārbaude, var nodot parastajā lietošanā tikai pēc tam, kad tie ir izturējuši darbības pārbaudi.

/